来到车内,宝马2系Active Tourer依旧采用宝马惯用的以驾驶者为中心的设计,而中控台以及车门面板采用了宝马车型中并不多见的立体结构设计。仪表台被大面积搪塑工艺的软性材质所覆盖,仿木纹饰板以及少量的金属饰条也很好地提升了内饰豪华感。
三辐式多功能方向盘样式不同于以往车型,握感细腻,手感上乘,两侧的多功能按键维持了宝马一贯的设计风格。
平视显示系统首次运用在该级别车型中,该系统可将所有重要信息直接显示在驾驶者视野范围内。系统将车辆所提供的信息以及导航信息或车速信息,以全彩色的形式投射到位于仪表盘和风挡玻璃之间的面板上。而在关闭平视显示系统后,该面板还可以自动收折。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,